Un incendie, chez BYD à Shenzhen sur le campus de Pingshan, s’est déclaré peu avant 3 h du matin le 14 avril. (Image : Capture d’écran / VisionTimes)
Des manquements aux règles de sécurité mis en cause par un sous-traitant
Un incendie s’est déclaré peu avant 3 h du matin le 14 avril chez BYD à Shenzhen sur le campus de Pingshan : le complexe de recherche et de production qui abrite le siège mondial du plus grand constructeur chinois de véhicules électriques.
Les pompiers ont maîtrisé l’incendie à 8 h 26. Plus de 1 000 véhicules ont été détruits, les pertes directes étant estimées à plus de 10 millions de yuans (environ 1,4 million de dollars). Les autorités ont indiqué qu’aucun blessé n’était à déplorer.
D’après les autorités locales, l’incendie a débuté lorsque des employés d’un sous-traitant n’ont pas respecté les consignes de sécurité incendie lors du démontage de matériel inutilisé. Des étincelles ont enflammé des matériaux isolants à proximité, et les flammes se sont propagées à un parking à plusieurs étages servant au stockage de prototypes et de véhicules mis au rebut.
Incendie chez BYD à Shenzhen : des riverains ce sont exprimés
Des riverains ont déclaré avoir été réveillés par des bruits forts et avoir vu les flammes illuminer le ciel.
Une habitante, Mme Li, qui réside dans le quartier de Jinlong, dans le sous-district de Maluan à Pingshan, a déclaré avoir d’abord cru entendre le tonnerre avant d’apercevoir une lueur par sa fenêtre.
« Tout le quartier était illuminé », a-t-elle témoigné. « Des flammes et des braises s’élevaient dans les airs, et on pouvait le voir de loin. »
Un autre habitant, M. Wang, a raconté être passé en voiture vers 6 h du matin et avoir vu une épaisse fumée recouvrir une grande partie du ciel. Il a précisé que l’odeur de plastique et de métal brûlés était forte et que les camions de pompiers continuaient d’arriver.
Des publications et des vidéos partagées sur les réseaux sociaux chinois montraient des flammes engloutissant le bâtiment et une épaisse fumée noire visible de loin. Par précaution, certaines écoles et entreprises des environs ont suspendu leurs activités.
Un employé, M. Zhang, a indiqué avoir été évacué du campus peu avant 3 h du matin après le déclenchement de l’alerte d’urgence. Il a expliqué que le garage, situé près de l’usine n° 20, sert à entreposer des véhicules d’essai en cours de développement ainsi que des véhicules destinés à la casse. Il a précisé que l’incendie n’était pas lié aux lignes de production actives de BYD.
M. Zhang a indiqué que le feu s’était propagé rapidement à plusieurs niveaux du bâtiment, enflammant les véhicules sur son passage. La combustion des composants de la batterie et des matériaux intérieurs a dégagé une épaisse fumée.
Les autorités et l’entrepris se sont exprimées
BYD, fondée en 1995 et basée à Shenzhen, est l’un des plus grands constructeurs mondiaux de véhicules électriques. Elle exploite plusieurs parcs industriels en Chine et à l’étranger et a dépassé Tesla en termes de ventes mondiales de véhicules électriques en 2023. (Image : wikimedia / EEYAUT Waihung, CC BY-SA 4.0)
Les autorités du district de Pingshan ont déclaré que l’incident avait été classé comme accident du travail dû à des défaillances dans la gestion des sous-traitants.
Le service d’incendie et de secours du district de Shenzhen Pingshan a déployé plusieurs unités de pompiers sur les lieux. Les analyses environnementales n’ont révélé aucun niveau de gaz toxiques supérieur aux normes de sécurité, ont indiqué les responsables.
BYD a précisé que l’incendie était circonscrit à la zone de stockage des véhicules d’essai et de mise au rebut et n’avait pas affecté ses lignes de production en série ni sa technologie de batteries Blade.
L’entreprise a annoncé que l’usine n°20 et les zones avoisinantes avaient été temporairement fermées par mesure de précaution et que les activités de test étaient suspendues. Elle recherche des sites alternatifs pour le transfert des véhicules d’essai restants.
Dans un communiqué publié après l’incident, BYD a annoncé la suspension des travaux de construction et de démantèlement sur l’ensemble de ses sites, dans l’attente des inspections de sécurité.
L’entreprise a annoncé qu’elle allait revoir ses systèmes de sécurité incendie et ses pratiques de gestion des sous-traitants, en particulier les opérations impliquant des sources de chaleur, le démontage d’équipements et les zones de stockage.
BYD, fondée en 1995 et basée à Shenzhen, est l’un des plus grands constructeurs mondiaux de véhicules électriques. Elle exploite plusieurs parcs industriels en Chine et à l’étranger et a dépassé Tesla en termes de ventes mondiales de véhicules électriques en 2023.
Le campus de Pingshan fait office de principal centre de recherche et développement de l’entreprise.
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